株洲最大新动力车集中式充电站投用!
来源:kaiyun.com官网 发布时间:2024-02-21 13:10:14新动力轿车每年以超百万辆的速度在增加,不少企业看中了这一未来商场开展的潜力,争相参加公共充电桩的建造运营。1月8日,在石峰大桥西头桥下(新东路旁),一个能一起包容54台车快充和7台车慢充的新动力车充电站投入到正常的运用中,这也是我市现在最大的新动力车集中式充电站。
1月8日下午3点,家住旺城天悦小区的出租车司机张师傅,看到新动力车充电站设备安装好后,赶忙来“尝了个鲜”,半个小时,出租车就充满了电。
记者在现场看到,进口右边,54个快充充电桩一字排开,7个慢充充电桩在左面,可一起包容61台新动力车充电。在充电站一角,还装备了一个10平方米左右的休息室。
株洲特来电充电网科技有限公司总经理陈文介绍:“充电最快半个小时,司机可以在休息室等候。未来,充电站还能供给新动力物流车、公交车、环卫车等各种车型的充电服务。”
早在2017年,我市就发布了《关于加速充电基础设备建造脚步推动新动力轿车使用的告诉》。株洲“十四五”规划也清晰,快速推动电动轿车充(换)电基础设备建造,赶快建成运营办理渠道,根本建成“车桩般配、敞开通用、规范一致、智能高效”的充电设备系统。
多年前,本乡企业湖南巨大贝宁新动力轿车出售服务有限公司提早布局,建造新动力充电桩。几年下来,巨大贝宁在企业和事业单位、商场所下停车场、公共场所建造了800多个充电桩。
2021年8月下旬,国内新动力充电桩头部企业特来电新动力股份有限公司,与株洲村镇建造开发有限公司、株洲市城乡交通建造有限公司一起出资建立株洲特来电充电网科技有限公司。“特来电充电网运营城市350个,支撑600万辆电动轿车充电,看中了株洲的商场潜力。”陈文介绍,相较于长沙和湘潭,株洲充电桩的建造速度还有待进步。
有专家曾表明,跟着电池充电倍率的不断的进步,集中式充电站将可以以更挨近加油的时刻运用户得到满意充电需求,用燃油车年代的加油站形式来大规模推行集中式充电站,既可以在不改动习气的前提下较好地运用户得到满意需求,也能削减投入和糟蹋,一起有利于保护办理,确保充电安全。
巨大贝宁新动力充电桩事业部履行总经理罗梓琨介绍,现在,巨大贝宁在湖南工业大学西街、动力谷自主立异园、方特欢喜国际、田心立交桥等地建有齐备的19座集中式充电站,多的站点有10多个直流充电桩。
但不管是巨大贝宁,仍是株洲特来电,两家公司相关负责人都说到,集中式充电站建造面临着场所缺乏的困境,尤其是在老城区和老旧小区。要捉住国家新基建的开展机会,株洲应该完善充电桩场所的建造。
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