OFweek锂电网

来源：kaiyun.com官网    发布时间：2024-02-26 19:12:48

  3月9日，来自企查查的消息显示，格力电器公开了两项与电池有关的专利。公开专利之一是“一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车”，公开号为CN112467844A。图片来自：企查查该专利的摘要指出，本发明公开了一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车，电池均衡系统

  日前，亿纬锂能宣布将投资36亿元扩建动力电池项目。其中，将斥资10亿元建设乘用车用磷酸铁锂（LFP）电池项目；另外投资26亿元建设xHEV电池系统项目，主要生产12V和48V电池系统。值得一提的是，亿纬锂能欲携LFP进入乘用车市场，也是“有备而来”，这个“备”大概率是已经锁定了乘用车LFP电池订单

  导读：英国的科学家们开发了一个模型来解释利用锂离子电池某些阴极材料中的氧化还原反应的挑战。基于他们对该理解反应的改善，他们提出了几种可能的进一步研究路线，以避免不必要的反应，并开发可逆的高能量密度阴极材料

  曾经呼风唤雨，在乘用车领域占据绝对统治力，“不可一世”的三元电池真的不再那么“香”了？风水轮流转，如今三元电池正“转攻为守”，甚至节节败退，“王者归来”的磷酸铁锂发起了新一轮强势反攻。畅销车型都换装磷

  智能手机用的时间越长，当中的锂电池越来越不耐用是人们的共识。当然，也有很多人觉得无所谓，因为“反正手机是一直充着电的”。那么，怎么样才可以让手机电池更耐用？有哪些需要注意的几点？目前，手机用的电池几乎全部都是锂电池

  电车汇消息:3月8日,璞泰来公告,公司于近日与四川省成都市邛崃市人民政府签订《战略合作协议》,公司拟在邛崃市投资建设新能源电池材料全产业链项目,项目总投资约为140．8亿元(人民币),其中20万吨负极

  近日，据外国媒体报道称，日立造船公司（Hitachi Zosen）开发出新型高容量固态电池，其耐受温度范围较广，或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1000毫安时，容量达到全球最大级别，是该公司之前固态电池的7倍，工作时候的温度范围为－40℃～100℃

  3月8日消息，据外国媒体报道，现代汽车已与LG新能源就Kona EV召回费用的分摊达成了一致。据悉，现代汽车将承担召回成本的30％，而LG新能源将支付剩余的70％费用。消息人士称，此次Kona EV召回的总成本为1．4万亿韩元（约80亿元人民币），高于最初预计的1万亿韩元

  导读：澳大利亚可再次生产的能源局（ARENA）宣布向墨尔本电池技术公司Relectrify提供149万澳元的资金，以推进其利用二手电动汽车电池再利用的商业规模电池和逆变器系统。Relectrify公司正在推出一款36千瓦／120千瓦时的商业规模模块化电池产品，利用的是二次利用的电动汽车电池组

  进入2021年后，动力电池企业的调价函频发。1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁以及德朗能等企业纷纷发出了调价函，希望调涨电池价格。“这是非常少见的情况，要知道不到万不得已，一般企业是不愿调涨价格的

  港股上的创科实业是一家业务看上去很普通的企业：电动工具。就是这么不起眼的业务，却成就了一个传奇的百倍股。从2018年的低点算，13年间，创科实业一家上涨100多倍。从2020年的疫情低点算，一年时间也有3倍涨幅

  近期，作为磷酸铁锂电池重要的上游原材料，磷酸铁锂市场突然闯入一批“陌生面孔”：他们似乎是嗅到了什么，从钛白粉行业跨界而来，目标直指磷酸铁锂市场。磷酸铁锂市场闯入“新玩家”2月3日，国内钛白 粉行业的头部企业——中核钛白突然发布了重要的公告称，其将以121．08亿元建设规划年产能50万吨的大型磷酸铁锂项目

  韩国两大电池制造商SK和LG化学，因为电动汽车电池的事已经在美国“撕”了近两年，如今终于迎来定论。据新闻媒体报道，美国国际贸易委员会（ITC）5日就韩国LG能源解决方案（前LG化学旗下电池部门）指控SK创

  文 / A股君出品 / 节点财经位于我国东南一隅的福建,多山临海,自古以经商和移民闻名。包括中药龙头片仔癀、今日头条、美团等在内的多家知名公司的创始人均源于此。在这片土地的东部,有一座人口不到300万、2019年生产总值不到2500亿元的地级市宁德

  本文讲述的是应用于锂电池的电解液。电解液是电池中离子传输的载体，一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按特殊的比例配制而成

  3月4日晚，比亚迪发布《2021年2月产销快报》。公告显示，比亚迪汽车2月累计卖出20927辆，去年同期为5501辆，同比增长近3倍。其中，新能源汽车为10355辆，新能源汽车板块内乘用车为10123辆，纯电动7835辆，插电混动2288辆

  来自企查查的信息数据显示，3月5日，比亚迪公开“一种电解质聚合物基材、固态电解质及其制备方法、锂离子电池”、“一种复合固态电解质及固态锂电池”两项与固态电池相关的专利。图片来自：企查查此外，3月2日，比亚迪还公开“一种固态电解质及固态锂电池”专利，公开号为CN112436181A

  导读：省资源公司正在快速推进其在西澳大利亚州开发一个1吉瓦的太阳能光伏和风力混合农场的计划，作为为国内外市场生产可再生氢气的建议的一部分。总部在西澳大利亚州的黄金和镍矿勘探商省资源公司上个月公布了其

  近年，磷酸铁锂电池与三元锂电池的技术路线之争此起彼伏，从单位体积内的包含的能量到外包形状，从性价比到安全性等进行了全方位的比较，最终安全性成为焦点。一切的争论基础是安全，正因为安全性主导了争论主题，在新能源专用车（包含新能源物流车、新能源环卫车、新能源其他专用车）的电池配套中，磷酸铁锂电池成为绝对“霸主”

  随着全球新能源汽车市场持续爆发，拉动动力电池需求大幅度增长。据EV Sales公布的数据，在全世界汽车销量同比下降14％的背景下，2020年全球电动汽车却逆势上涨41％，销量达到312．5万辆。另据韩国SNE数据，2020年全球动力电池总出货量达213GWh，同比增长34％