【充电毛病】运用XTOOL朗仁E2修理江铃E200充电毛病

来源：kaiyun.com官网发布时间：2024-03-14 11:49:06

E2新能源车智能确诊渠道是XTOOL朗仁推出的一款专关于新能源车的确诊设备，是一款装备了9.7英寸IPS全视角显示屏，WIFI通讯，速度更快，间隔更远；支撑DOIP/CANFD协议，无需额定转接硬件，支撑国内外新能源车确诊以及电池包检测，涵盖了防盗匹配、保养灯归零、EPB电子刹车、

严格遵守高电压安全修理守则，正确的穿戴绝缘保护设备，确保安全和正确的修理操作。过错的修理操作，将会产生漏电、触电或相似的安全事故，查看和保护前有必要断开修理开关，有必要将钥匙拔下，有必要拆下12V蓄电池负极（除修理手册阐明外）。

插上充电枪后（此刻钥匙处于“OFF”档），能结合充电机与组合外表指示灯判别充电情况：

充电继电器未吸合，先查看充电电路稳妥是否烧坏：用万用表导通档丈量，然后交流表笔正负极再次丈量。02

用万用表丈量高压箱控制线号脚与地是否导通；如不导通，需查看前舱线束与高压箱对接接插件是否插接正确到位、脚位是否错位或插歪，搭铁点是否紧固，排查结束后插上充电枪看能否充电。03

承认11号脚与地导通后，插上充电枪，若还不能充电，用万用表电压档丈量10号脚是否有12V电源输入；若没有12V电源，需查看前舱线束与高压箱对接接插件是否插接正确到位、脚位是否错位或插歪；排查结束后，若依然无12V电源，需求结合确诊设备E2读取电池包信息处理。04

用万用表导通档丈量充电机本体与车身地线是否导通（能查看详细的电阻值），假如测验电阻值较大或许不导通，则用一段导线将充电机本体和车身地之间搭接，测验能否正常充电。

继电器吸合为BCU供电，影响充电。因为新组合外表加入了DC-DC作业指示，当钥匙处于“ON”档时，辅佐电池电压低于12.5V时，组合外表即呈现下图辅佐电池低压指示，此刻应留意DC-DC已停止作业。

DC-DC毛病排查，首先要查看输入、输出、使能线接插件是否插接正确到位，查看接插件没问题后，需拆开高压箱查看预充稳妥（与DC-DC共用）是否烧坏；假如以上都没问题，可初步判别DC-DC毛病，需替换。如蓄电池电压正常，查看充电机12V输出是不是正常，若无输出，需替换充电机。

三、查看通讯线是否有毛病，用万用表丈量充电机通讯凹凸CAN线V左右，假如丈量电压不正常则查看通讯线路或替换充电机。

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