“今年电动化基本进入高潮，插电技术变革高潮也要到了。电动化已形成相对来说还是比较大的基数群体，接下来几年增速会逐步放缓，但总量会大幅度上升。今后几年，插混还会上涨，会从40%涨到50%左右，纯电降到40%。线日举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会上，中国科学院院士欧阳明高发表上述观点。他同时还担任中国电动汽车百人会副理事长。

  欧阳明高认为，新能源汽车革命演进分为三大板块，分别是动力电动化、整车智能化、能源低碳化，这也是新能源汽车革命的三大技术变革中的上场、中场、下场。每一个板块，他都通过回顾历史，提出了对这三大板块的未来发展预判。他回顾了这三大不同板块的历史，提出了对这三大板块的未来发展预判。

  关于动力电动化，欧阳院士表示，目前中国新能源汽车还处于动力电动化阶段，也就是新能源汽车的1.0时代。而2.0时代是智能化电动汽车，3.0时代是新能源智能化电动汽车，线时代要基本完成在大多数情况下要到2035年。

  在这一过程中，插电型混动车型能够很好的满足用户关于性能好、价格低等多样化需求，特别是增程车型很符合中国国情和市场特色，今年还会保持增长。

  2024年新能源汽车中，纯电占比已经降到60%、插混约30%、增程约10%。而欧阳明高估计，2025年插混车型在新能源汽车中占率将从30%上升到40%，增程在去年市占率10%的基础上不一定增加，但是总量会增加，至少会超过1500万台，纯电车型市占率则降低到50%左右。

  欧阳明高表示，到2035年，新能源汽车国内外总销量有望接近3000万辆，保有量预计在2~3亿辆之间。

  不过他认为目前汽车市场的周期已发生了很大的变化，正在经历从增量市场向存量市场的周期变局。

  “内卷是什么？产能大于需求，新能源和燃油车形成零和博弈了，你多一台我就少一台，总量就在那儿。以前的自主品牌如奇瑞、吉利，虽然比现在的新势力更加单薄，但面对强大合资企业的进攻围剿总是能够死里逃生、峰回路转。因为它是一个增量市场，但现在已经是存量市场了，现在的新势力总体的寿命周期和成功概率比当时来讲相对会缩小。”

  * 二是有利于国产芯片的推广，因为当前国产算力的主要目标就是适配DeepSeek，这样做才能够打破国外对算力的垄断封锁；

  * 三是有利于推动国内各行各业的AI智能体的快速地发展，“可以先用大语言模型做基座，然后针对具体的专业领域建立数据库来训练它，形成垂直大模型，应用在不相同的领域。”

  和百人会专家媒体沟通召开同一天，特斯拉FSD V13也在中国正式推送，新增交通信号识别、导航辅助、智能变道等功能。被讨论了的特斯拉FSD郑重进入中国，这也标志着特斯拉FSD将和中国车企进行近身肉搏，开启一场智能驾驶的竞争之战。

  “之前我担心特斯拉FSD进来之后，会搞得天翻地覆。但是现在有了DeepSeek，这种风险降低了。在国内，中国企业有望保持领头羊。”

  21世纪经济报道注意到，特斯拉FSD入华第二天，股价已经下跌8%，市值跌破万亿。

  DeepSeek不仅带来了技术的影响，也对市场和产业产生了变化。欧阳明高表示，新造车势力大量涌入的阶段即将过去，后面很难再有新造车势力进入市场。智能化变革阶段竞争会更加白热化，要准备好进入兼并重组的转折阶段和产业模式变革的预备阶段。所谓产业模式变革就是从企业竞争到模式竞争。

  * 传统新势力自主品牌造车模式——燃油车+电动车、国内市场+国外市场的双轮驱动的发展模式。

  欧阳明高指出，这些模式竞争会持续一段时间，五年之内就会见分晓。“至于谁能胜出，就是不断学习，你的竞争力取决于你比别人你学得更快，有更大的适应性，物竞天择、适者生存。”

  至于怎么学，他说，从模仿学习到试错学习，建立学习型组织，把组织变成智能体；同时训练认知模式、修炼价值理念，更加坚持长期主义。

  新能源汽车革命促进新能源全方位革命，在全球低碳转型与新能源革命浪潮中，中国快速实现了从跟跑、并跑到领跑的转变。2024年中国新增风电光伏装机超过3亿千瓦，累计装机2024年达到14亿千瓦。

  按此平稳发展，2030年风电光伏总装机超过30亿千瓦，风电光伏发电量将超过4万亿千瓦时，占2030年我国全社会总用电量1/3左右。非化石能源总发电量（包括水电、核电等）将超过发电量50%，甚至有可能到55%。

  2030年将可能进入中国新能源革命的爆发期，伴随新能源汽车、锂离子电池、氢燃料电池、钙钛矿光伏电池的技术革命，今后十到三十年，将形成五个十万亿级的大产业。

  这五大产业包括：新能源基础产业、智慧与零碳能源产业、绿色氢能产业、交通全面电动化、新能源汽车产业。

  其中，新能源基础产业产值大概3.5万亿元，未来十年有三倍左右的增长空间。现在锂电池已超越10亿千瓦时一年，估计2030年到30亿千瓦时左右。

  在这一板块，他尤其指出全固态电池的发展。他认为，我们的液态锂离子电池产业优势大，渐进性固液混合电池技术路线占主导。固液混合是我们的特点。“但国内对全固态电池的认识和国外不太一致，投入也不太够，跟日韩差距比较大。我们应该防范全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”

  他表示，大约到2027年国内会实现全固态电池上车。关于固态电池上车时间是否易被国外车企赶超，欧阳明高表示中国电动车产业不会被轻易颠覆，况且单独比较固态电池上车时间没有意义。

  2024年中国汽车行业迎来快速的提升，无论是在新能源汽车产销量还是在智能化普及率上都取得了突破。2025年，无论是动力电动化，还是整车智能化、能源低碳化，都将迎来逐步发展，中国新能源汽车有望创造更多记录，中国新能源车市竞争也会更加激烈。

  日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

  美国总统特朗普挑起关税战，中方迅速反制，暂停波音飞机交付，全球航空巨头被推上中美博弈最前线，这背后究竟隐藏着怎样的深意？当波音被卷入关税战的风暴中心，一家公司的命运，已不再只是市场博弈的结果，而是大国关系重塑格局中的一枚关键棋子。中美之间这一回合，又将如何落子？

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  去年，“DRO-A/B卫星发射异常”的消息引发关注：2024年3月13日20时51分，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭/远征一号S上面级发射DRO-A/B卫星，运载火箭一二级飞行正常，上面级飞行异常，卫星未准确进入预定轨道。

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  此次广交会，无论参展商还是境外采购商数量都再创新高。广交会是重要的外贸平台，中国“智造”正在通过这一个平台走向世界。这几天不少参展商拿下大订单，采购商们也采购到不少新产品。吕羽华，是一位来自马来西亚的采购商，中文讲得十分流利，这次他来广交会，关切中国数字技术的发展成果。

  美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。

  山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划

  深圳一#程序员住进轿车露营三年 ，每晚停车费7元，洗澡去健身房，周末驱车300公里回家陪老婆孩子。交警：交通执法不涉及是否有人住车里。

  近日，深圳一市民在“深圳论坛”发帖称，自己在西丽南方科技大学医院检测肾功能，因医院血液检测结果存在严重偏差被误诊肾病。南方科技大学医院作出回复，该市民反映的情况确实存在，已对检验结果做复核修正，并向该市民诚挚道歉。通过排查回顾得出，本次检测结果出现偏差的原因可能为随机性误差（如电滋干扰、电源电压瞬间波动、振动、噪声等）或未知潜在干扰物（药物、试剂中某些物质）造成的。接下来，检验科将优化流程，对肌酐异常结果设置关联项目异常复检规则，制定审核要求，减少和杜绝类似事件再次发生。（深圳新闻网）

  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

  美国关税政策导致一些美国企业的成本大幅度的增加，一些小企业难以应对关税带来的冲击。在佛罗里达州，埃米莉·莱伊的小型文具公司正面临着十几年来最大的困境。埃米莉以未经国会讨论、滥施关税为由向特朗普等人提起了诉讼。埃米莉·莱伊在佛罗里达州的彭萨科拉经营一家小型文具公司已17年了。